特斯拉打出降价牌，面对此番攻势AITO问界直面接招

特斯拉在最近宣布降价后,在新能源市场中引起了一波轰动。为了抢占市场直面特斯拉的此番攻势,AITO问界选择正面硬刚。

1月13日,AITO问界宣布下调部分车型售价,问界M5 EV售价调整为25.98万元起,问界M7售价调整为28.98万元起,同时AITO问界为提车用户提供了丰富权益。

敢想、敢干、敢拼是余承东的话,用行动满足消费者的智慧出行需求,在车机天花板鸿蒙座舱大获成功后,AITO问界俨然成为智能汽车的扛旗者,也进一步的扩大了市场份额。

中国新能源处在高速发展阶段,价格变动无可厚非,尤其是特斯拉宣布降价引起不少特斯拉车主不满,主要是没有为刚提车的用户提供补偿,AITO问界则不同不仅对已经提车的用户提供总价值3.3-3.5万的权益,还有价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城兑换购买周边产品,权益甚至比新用户还丰富。

汽车是仅次于房子的大件消费品,此次降价后的AITO问界M5 EV价格与特斯拉Model Y高度重合,后驱标准版售价25.98万,Model Y后驱版25.99万,如此先发优势不断挤压对手空间,AITO问界的实力和底气都值得称赞。

AITO问界M7和理想L8虽然同为大型六座SUV采用增程式动力,不同的是理想更加偏向家庭娱乐,而AITO问界M7智能化水平和舒适性更好。原本双方价差4-7万,此次AITO问界M7降价以入门版车型为例,理想L8比AITO问界M7贵了近四分之一,这将会影响到人们在购车时的选择。

当下,新能源汽车已经没有国补,这也让新能源车型的价格向燃油车看齐成为了必经之路。虽然降价是正常的市场行为,但此次AITO问界的做法要比特斯拉好很多,对于老车主给出的补贴也十分到位,这也让消费者对于AITO问界更为信赖。