步步高升狂卖40万辆！这合资家轿9.98万起真闭眼可入

2022年，轩逸又双叒拿下了年度冠军。据乘联会数据显示，轩逸在2020和2021年分别以54万辆和51万辆摘得年度桂冠，这次则是以42万辆再次问鼎2022年销冠，真正实现三连冠。

在NBA看来，完成三连冠就意味着开辟了一个王朝，因为一次成功可以是偶然，两次也可以是幸运，但第三次绝对就是实力了。

轩逸的三连冠亦是如此。大家都知道轩逸所在的A级家轿市场，合资品牌的经典车型可谓是数不胜数，在这种背景下，轩逸依旧做到连续3年霸榜，教授就好奇它对中国消费者有何种魔力。

虽然A级家轿市场向来是兵家必争之地，但这也是主流消费者最多的细分市场之一，其价格区间主要在10-15万元，这里聚集着最挑剔的消费者，“既要又要还要”的需求比比皆是。

而要抓住A级家轿市场的基本盘，车企就要将车型往全方位发展，因此大家也看到很多实力均衡的水桶车型，例如朗逸、卡罗拉等，而从目前来看，轩逸的木桶能装的水更多。

外观方面，如今的轩逸就是老少皆宜，第十四代轩逸用上V-motion2.0设计更显运动年轻，轩逸经典比较圆润的前脸也能获得80后、85后的青睐。

而且，近日教授还看到了新款轩逸的申报图，燃油版车型前脸会换上横向镀铬条，咋一看还是“小天籁”的模样，很可能会更吸引年轻人。

内饰的观感应该是合资A级家轿最居家的了，毕竟你们能从朗逸、卡罗拉这些车型上看到黑+棕色这样偏高级的配色吗？重点是，轩逸这次中期改款可能还会换上12.3英寸大屏，并内置NISSAN Connect2.0系统，新车的木板会更长。

车身尺寸，第十四代轩逸的长宽高为4641/1815/1450mm，轴距2712mm，轩逸经典为4631/1760/1503mm，轴距2700mm，要比朗逸、卡罗拉(4635/1780/1455mm，轴距2700mm)都要好。同级领先的后排空间搭配柔软与支撑力并存的“大沙发”，多少消费者会在上车那一瞬间就被收服。

可能轩逸唯一的短板就是动力了，朗逸有1.5L、1.2T、1.4T可选，卡罗拉也有1.5L、1.8L、1.2T可选，而轩逸只有1.6L，最大功率135马力，峰值扭矩159牛米。所幸对于多数家庭用车来说，动力排在省油、平顺之后，这也让轩逸不至于落下太多。

可见，在空间感、舒适性、实用性方面，第十四代轩逸和轩逸经典确实是在同级合资车型当中做到领先的，而且还是老少皆宜，这就为轩逸热销打下了基础。

在教授看来，轩逸的三连冠背后离不开便宜、耐造和保值三个特点。因为10-15万是国内大多数普通家庭初次购车的预算，他们对成本尤为敏感，通常买车之前都会把买车、养车、卖车算一遍，这也和轩逸的策略不谋而合。

首先是两代同堂销售，从上文也大概清楚目前在售的轩逸是有第十四代轩逸和轩逸经典两款车，其中轩逸经典是第十三代车型，价格会比第十四代低不少，使得轩逸起售价直接去到9.98万，加上不小的现金优惠，不到10万就能落地一台主流合资家轿，这，不香吗？

其次是用车养车都不贵，教授在网上经常看到有人吐槽轩逸一直都用1.6L的HR16发动机＋CVT变速箱组合，说什么动力弱、技术老旧。但要知道，买轩逸的通常都是家用场景，即够用就行，而这却能让用户的油耗成本、故障率以及维修保养成本做到很低，不得不说，这方面还是轩逸懂国人真正的需求。

最后就是保值率了，大家都知道影响汽车保值率的因素有车辆状况、车辆稳定性、市场保有量以及品牌，前者是具体车况具体分析，而后三者都是定量，因为它们已经被市场验证过了。因此，从二手车平台上看，轩逸二手车的保值率普遍会比较高，无事故情况下基本三年保值率在60%-65%，这样用户在卖车时也能少亏一些。

以上就是教授对开头提到轩逸“对中国消费者有何种魔力”的理解，也是它能持续辉煌的原因。

目前轩逸燃油版拥有两代车型8个版本可选，看起来会比较纠结，但只要你搞清楚自己是想尝试日产新技术、新设计语言，还是想要极致的性价比，接下来便会很清晰。

对于想要性比价的消费者，教授会优先推荐轩逸经典豪华版，该版本是轩逸经典车型中配置最全的，倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏、语音交互、车联网、胎压报警等实用性配置都有了。

重点是，虽然轩逸经典豪华版的官方指导价是11.86万，但目前广州地区是有2.4万元优惠，也就是说该版本落地价只要10.74万元，保险费4000元，基本是3天内提车，这不要太香了好吧。

对于想要尝试日产新技术、新设计语言的消费者，教授则推荐轩逸智享版。首先第十四代轩逸用上了CMF平台，在空间、舒适性、驾驶质感等方面都有了相应提升。

其次，皮质座椅、真皮方向盘、胎压显示、车联网等在这个版本也是有搭载的。教授最想介绍的是其标配L2级辅助驾驶，能实现主动刹车、车道保持、车道偏离预警等功能，毕竟安全对于家庭出行还是很重要的，而这只需要比轩逸悦享版多花4000元。

购车方面，第十四代轩逸肯定没有轩逸经典优惠那么多的了，只能给到1万元优惠，但销售顾问透露具体到店还可以谈。轩逸智享版落地费用约为13.94万元，保险也是4000元左右，和轩逸经典一样是3天内提车。

在教授看来，轩逸不仅具有主流合资背景，同时在产品力、价格、保值率、养车成本等都较大优势，如果你的预算刚好在10-15万元区间，轩逸还是值得考虑的，基本上算是闭眼买系列。

当然，大家从轩逸的销量中看到，奔涌而来的电动化、智能化确实给A级家轿市场的竞争增添了不少变数，教授期待轩逸接下来会如何做出改变。