中汽协发布9月汽车工业产销情况，自主品牌产销双增

10月12日，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。会上介绍了2021年9月汽车行业产销情况。中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长傅，中国汽车工业协会副秘书长、陈世华出席发布会，中国汽车工业协会副总工程师徐海东主持发布会。

9月份，汽车产销分别完成207.7万辆和206.7万辆，环比增长20.4%和14.9%，同比下降17.9%和19.6%。

1-9月，汽车产销分别完成1824.3万辆和1862.3万辆，同比增长7.5%和8.7%，增速比1-8月继续回落。

乘用车方面，9月乘用车产销176.7万辆和175.1万辆，环比增长18.1%和12.8%，同比下降13.9%和16.5%。乘用车主要类型中，与上月相比，交叉型乘用车产销均出现较快下滑，其他品种均出现不同程度的增长，其中运动型多用途乘用车和多用途乘用车(MPV)增速较为明显；与去年同期相比，四大类乘用车产销均出现下滑，交叉型乘用车跌幅居前。

1-9月，乘用车产销1465.8万辆和1486.2万辆，同比增长10.7%和11.0%。乘用车主要类型中，与去年同期相比，四类乘用车产销均增长，1-8月增速继续回落。

中国品牌乘用车方面，9月销量环比呈现快速增长，但同比增速略低，整体表现好于整个乘用车行业。共销售汽车82.1万辆，环比增长16.7%，同比增长3.7%，占乘用车销售总量的46.9%。入住率比上月提高1.6个百分点，比去年同期提高9.1个百分点。主要外资品牌中，与上月相比，韩系品牌销量下降明显，德系品牌降幅略低，日系、美系、法系均呈现快速增长；与去年同期相比，法系销量继续快速增长，美系销量小幅增长，其他外资品牌下滑。

9月，中国品牌轿车、SUV和MPV的市场份额分别为37.2%、52.0%和67.0%。与上月相比，中国品牌轿车和SUV的市场份额有所增加，而中国品牌MPV有所下降。与去年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV的市场份额保持增长，其中中国品牌轿车的市场份额仍然最为明显。

9月商用车市场表现中，商用车产销分别完成31万辆和31.7万辆，环比增长35.6%和28.3%，同比下降35.2%和33.6%。商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销增长，其中货车增速较为明显；与去年同期相比，乘用车产销略有下降，卡车降幅依然明显。

9月份，卡车各子类别中，与上月相比，中型卡车产量下降，销量快速增长。其他三大类卡车产销均有不同程度的增长，其中微型卡车增速较为明显。与去年同期相比，四大类卡车的产销量均有所下降，重型卡车的降幅更为明显。在乘用车小类中，与上月相比，中型乘用车产量略有下降，销量略有增长。其他乘用车产销均增长，其中大型乘用车增速较快。与去年同期相比，轻型客车产量略有下降，销量略有增长，而大中型客车产销仍大幅下降。

1-9月，商用车产销358.5万辆和376.1万辆，产量同比下降4.0%，销量增长0.5%。商用车主要品种中，与去年同期相比，乘用车产销保持较快增长，卡车产销略有下降。

1-9月，卡车主要类型中，与去年同期相比，中型卡车产销量增长，轻型卡车销量小幅增长，重型卡车和微型面包车产销量小幅下降，特别是微型面包车。在主要客车类型中，与去年同期相比，大型客车产销量仍有所下降，中型和轻型客车均有所增长，轻型客车增速依然明显。

9月份新能源汽车市场依然表现良好，产销量环比、同比双双增长，产销量均超过上月，创历史新高，分别达到35.3万辆和35.7万辆，环比增长14.5%和11.4%，同比增长1.5倍。新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均有所增长；与去年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车的产销也保持快速增长。

1-9月，新能源汽车产销分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍。新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销继续高速增长。

1-9月，前十大汽车销售企业共销售汽车1601.7万辆，占汽车销售总量的86.0%。汽车销量前十的企业中，与去年同期相比，SAIC、一汽、BAIC销量略有下降，其他企业均有不同程度的增长，奇瑞增速较为明显。