10万不到买7座,这几款自主SUV赶超奥德赛
时间:2023-02-22 17:24 来源:易车网 阅读量:10337
正如大家所见,今年的中高端MPV市场尤其是新能源MPV迎来了爆发式增长,按理说这样内卷受益的应该是我们消费者,但考虑到价格和高端MPV的小众属性,它们的到来对于我等普通群众来说并没有太大影响,反而是下面这些10万级别的MPV更值得各位一看。
比亚迪宋MAX DM-i
指导价:14.58-17.28万元
宋MAX DM-i采用家族式的设计语言,车头配备大尺寸的进气格栅,内部通过横向镀铬饰条点缀,提升精致感,并和两侧龙睛大灯连接,带来较强的气场。另外,新车在前包围两侧还加入通风口,并通过亮黑色饰条点缀,增添运动气息。车身侧面,悬浮式的车顶配合硬朗的腰线,让整车有着更强的层次效果,新增加的“升舱顶”车型让新车有着更加户外的感觉。车尾部分,采用贯穿式尾灯的设计,并辅以镀铬饰条点缀,提升整个尾部的层次感,同时尾灯内部还加入矩阵式LED光源,点亮后辨识度更高。
来到车内的前排,最显眼的设计是装配了悬浮式显示屏,背后则是从中控延伸至副驾的波纹饰板,与蓝色氛围灯搭配,非常清爽。另外方向盘采用了三幅式布局,且两侧多功能按键区域都有镀铬饰条包围。同时我们还看到档把周围有很多功能按键,面板非常有科技感。在智能配置方面,在人机交互体验方面也有很大提升,15.6英寸自适应智能车机旋转Pad,支持横竖两种交互体验,且内置最新的DiLink 4.0智能网联系统。
动力部分是重头戏,宋MAX DM-i将搭载1.5L+电机的DM-i插混系统,其中1.5L发动机的最大功率为81kW,电动机则是145kW,据悉,其零百加速成绩为7.9s,作为MPV可谓不慢。而油耗部分,综合油耗表现为0.9L/100km,亏电状态下则是4.5L/100km,毫无疑问也是一个省油好手。续航,提供了51km和110km的纯电续航车型,加上燃油部分,最大续航里程可以突破1000km。
宋MAX可以说是2017年MPV市场的一匹黑马,上市后便连续一年月销量过万辆,可谓出道即巅峰,但进入到2019年后便开始迅速下滑,去年甚至还出现了月销两位数的尴尬局面,不过有了比亚迪超级混动DM-i的加持后,宋MAX的产品力终于有了质的提升。
东风风行游艇
指导价:11.99-15.69万元
东风风行游艇的前脸造型前卫且富有设计感,其中车头流向前格栅的镀铬线条让人过目难忘,全系还配备了LED前大灯组,除入门版车型外,其它车型均拥有自动大灯和流水转向灯功能。车身侧面的造型流畅且动感,尺寸方面,风行游艇车身的长宽高分别为4850mm、1900mm、1715mm。车尾造型敦实且富有层次感,除了入门版车型外,其它车型均采用了时下流行的LED贯穿式尾灯组设计。而值得一提的是,中/高配车型还配备了更为实用的感应式电动尾门。
内饰方面,东风风行游艇在横向设计元素和环抱式设计的加持下,利用大面积灰色与木纹饰感,构建出了简约素雅的设计风格。双10.25英寸联屏,在Future Link4.0智联系统的配合下,依托腾讯TAI3.0三大核心产品,带来最优最全的车内互联生态资源。在超级立方EMA平台架构的加持下,东风风行游艇拥有同级最优的第一、二排乘坐空间,二排座椅可前后滑动200mm,左右横向移动160mm,并轻松解锁一、二排座椅180°接平休息模式。
动力上,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,最大扭矩285牛·米。传动方面,与之匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱,在动力数据上,它的表现在中等偏上。另外,风行·游艇还提供了标准、ECO以及SPORT三种驾驶模式。
虽然你不一定坐过游艇,但肯定知道游艇是豪华、惬意的代名词,是有钱人的大玩具,所以当东风推出了这款名为“游艇”的MPV时,不少人都对它充满了好奇,毕竟要想在10-15万的价位内做到“游艇”的品质与豪华,难度可不小。
五菱佳辰
指导价:6.88-9.98万元
外观造型,采用“翼动美学”设计理念,五菱银标与前进气格栅几乎融合在一起,两侧前大灯与格栅也呈现出相连的视觉效果,前包围主要采用横贯式的设计,前脸看起来精致大方。至于侧面通过营造悬浮式车顶,还有尾部的“WULING”英文标识和镀铬饰条等提升了时尚气息。车身尺寸方面,五菱佳辰的长宽高为4785*1820*1760mm,轴距为2760mm。
内饰,无论设计还是质感,都和轿车或SUV车型无异了。佳辰主打的内饰配色为棕黑搭配,中控台、车门内饰板、换挡区域两侧以及中央扶手,都采用棕色材质,这些部位也全部都用软性材质包裹。细看会发现,中控台和车门板上的皮革包覆,都有缝线和打孔处理。搭载五菱自研为主的Ling OS灵犀系统,配备10.25英寸高清娱乐大屏,可通过触屏或语音操控,实现在线导航、听歌等功能,满足休闲娱乐需求。
动力上,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到108kw,最大扭矩达到250N·m,匹配模拟8速CVT,操控反应敏锐,起承转合平稳;底盘经过专业调校,采用前麦弗逊后扭力梁结构,并配备ESP电动转向助力系统,兼顾舒适与稳定性。
作为10万级MPV市场为数不多的新车,佳辰凭借着出众的产品力以及出色的性价比给懂哥留下了深刻印象,恰逢当下消费者对MPV车型的需求明显呈上升趋势,它的到来对市场和消费者来说都是双赢的。
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