取消所有雷达，提供双层玻璃、座椅通风！新款特斯拉Model3上市

9月1日，特斯拉官宣全新Model 3开启预售，新车有25.99万元的后轮驱动焕新版和29.59万元的长续航全轮驱动焕两款车型，而大家期待的贰拾万元的Model 3却没有出现，不过这也让不少新能源车企松一口气。

外观方面，新款Model 3采用最新家族式设计风格，整体上和现款Model 3的风格一致。不同的是新车的前后车灯组造型采用了全新的风格。其中，前大灯组采用细长的设计，另外，车灯照明距离与宽度也得到了增加。而车辆的侧面造型也变得更为修长，新款Model 3的车身尺寸为4720mm*1848mm*1442mm，车身轴距2875mm，和现款车型相比，车身长度长了26mm，高度降了1mm，轴距则是没有变化。另外，新车还匹配全新的18英寸光子轮毂，并且支持选配19英寸新星轮毂。

车尾部分，新车的尾灯为“C”字型设计，并且尾灯采用高度集成的设计，模组全部位于后备箱门板上，整体上更精致，成本更优异。车身配色上，其匹配了Model S专属的烈焰红配色，新增星空灰车漆。

内饰方面，新车的整个内饰布局风格没有变化，依旧是匹配一块15.4英寸悬浮式中控屏，不同的是新车取消怀挡式换挡，改为通过中控屏来操作完成换挡动作。另外，方向盘也得到了优化，该方向盘可执行转向灯、雨刮、远光灯、语音等控制。还新增氛围灯，标配可控制座椅加热，调节风量，播放音乐、视频的后排触摸屏。前排座椅支持座椅通风，匹配前后双层声学玻璃，长续航版匹配17扬声器音响系统。智能驾驶硬件上，全新Model 3的变化明显，新车采用HW3.5硬件，车上所有超声波雷达和毫米波雷达都被移除了。

动力方面，新款Model 3后轮驱动版匹配一台峰值功率194千瓦，最大峰值扭矩340牛·米的驱动电动机，官方零百加速6.1秒，CLTC工况下纯电续航606公里。而长续航全轮驱动焕新版采用的双驱动电机的设置，其最大峰值功率为331千瓦，最大峰值扭矩559牛·米，官方零百加速4.4秒，CLTC工况下纯电续航713公里。