新能源中大型轿车不受认可？这4款车其实都不错，你可以关注一下

乘联会数据显示，2023年1月份，中国新能源乘用车预计销量36万辆，环比大降43.8%，不过这只是春节假期带来的小插曲，2023年中国新能源市场大幅扩张的趋势并没有改变，各个细分市场都出现了重磅旗舰车型，中大型轿车自然也不例外。

在燃油车时代，中大型轿车市场一直都是国产品牌的禁区，但在新能源时代，国产车型已经是纯电动中大型轿车市场的主力，蔚来ET7、智己L7、极氪001等车型都有着很强的竞争力。与此同时，奔驰等传统厂商也在积极转型，推出了奔驰EQE等重磅车型。对高端消费者来说，这些车型都值得关注。

车型:奔驰EQE

售价:47.80-53.43万元

奔驰在新能源市场表现不佳，不过它的新能源产品布局还是比较完善的，旗下EQ系列车型在各个细分市场都有布局，奔驰EQE被看作是奔驰E级的电动版，这款车销量不高，但却有着比较强的品牌影响力，前景还是不错的。

奔驰EQE采用了奔驰EQ系列的家族化设计语言，最引人注目的是它的封闭式前脸，当然，这也是这款车争议最大的地方，很难得到传统用户的认可。不过在内饰设计方面，奔驰EQE依然有着比较强的吸引力，科技感和档次感都没有下滑。

作为一款售价超过40万的豪华车型，奔驰EQE在内部配置方面有着相当不错的表现，全系标配L2级别的驾驶辅助功能，同时还拥有内置行车记录仪、主动降噪、无线充电、AR实景导航、温度分区控制等高端配置，能够带给用户一流的用车体验。

动力方面，奔驰EQE分为单电机和双电机两个版本，系统总功率最大可达350kW，续航里程最大可达752km，能够满足用户各种用车需求。从性能上看，奔驰EQE的表现堪称一流，但它需要尽快得到高端用户的认可。

车型:蔚来ET7

售价:45.8-53.6万元

蔚来是造车新势力中定位最高的品牌，目前旗下车型均价超过了40万元。蔚来轿车家族中，定位最高的是蔚来ET7，这款车定位于纯电动中大型轿车，与奔驰EQE是直接的竞争对手，市场表现还是不错的。

蔚来ET7采用家族化的设计手法，看上去气势十足，档次感也比较强。这款车车身长度为5101mm，轴距则达到了3060mm，空间方面的表现相当不错。内饰方面，蔚来ET7采用全触控化设计，省略了绝大部分物理按键，只通过一块儿12.8英寸悬浮式中控屏来调用各项功能，这也是目前电动汽车领域的主流设计。

动力方面，蔚来ET7搭载前后双电机，总功率为480kW，总扭矩为850N·m，百公里加速仅需3.8秒，续航里程最大可达700km。除此之外，蔚来ET7跟蔚来其它电动汽车一样支持换电模式，这是一种独特的竞争优势，能够吸引不少的消费者。

车型:智己L7

售价:33.88-57.88万元

除了蔚来汽车之外，国产新能源汽车厂商中还有不少也在冲击高端市场，上汽旗下的智己就是其中之一。目前智己品牌只有智己L7这一款车在售，虽然销量并未达到预期，但这款车各方面的表现还是不错的，它只是需要更长时间的品牌积淀。

智己L7与奔驰EQE在风格上有明显区别，它的大灯造型有很强的科幻色彩，比较适合高端用户中的年轻一代，开这样一款车出街，回头率会相当高。这款车车身长度为5098mm，轴距3100mm，属于中大型轿车的标准身材。内饰方面，智己L7搭载了超大尺寸的连体式大屏，空调控制面板也是一整块儿的液晶屏幕，看上去有着很强的科技感。

智己L7全系标配L2级别驾驶辅助功能，同时还匹配悬架软硬调节、内置行车记录仪、前排手机无线充电、5G网络、手机APP远程控制、像素式可编程大灯等高端配置。与同价位的合资燃油车相比，智己L7的性价比算是相当高的，但它的品牌影响力比较弱，销量也因此受到了很大影响。

动力方面，智己L7搭载来自宁德时代的三元锂电池，系统功率最大可达445kW，续航里程则达到了675km，在满足用户日常用车需求的同时，还有着更低的用车成本以及更优质的用车体验。不过在品牌建设方面，智己还需要多加努力。

车型:极氪001

售价:30-40.3万元

极氪是吉利旗下新能源品牌，目前共有极氪001和极氪009两款车型在售，极氪001是绝对主力，2022年累计销量超过7万辆，是表现最好的国产高端轿车之一。与此同时，这款车还有着比较明显的年轻化色彩，2023年有望创造更大的成绩。

极氪001采用了家族化设计手法，前脸造型与领克燃油车有着明显的继承关系，并因此获得了较高的辨识度。内饰方面，极氪001搭载了超大尺寸悬浮式中控屏，整个驾驶舱看上去非常简洁，在档次感方面并不输给同价位的合资车。

极氪001搭载了L2级别驾驶辅助功能，能够为用户提供全方位的安全保障，与此同时，这款车还为用户提供了对外放电、HUD抬头数字显示、手机无线充电、座椅加热通风按摩、5G网络等各种高端配置。这款车的售价明显低于奔驰EQE等车型，但在配置上却并没有落后太多，性价比还是比较高的。

动力当面，极氪001搭载了三元锂电池，系统总功率最大可达400kW，续航里程最大可达741km，达到了同价位新能源车型的一流水平。从销量上看，极氪001已经得到了用户的广泛认可，2023年的销量有望进一步提升。

结束语:中大型轿车市场是一个重要的细分领域，以前是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的“自留地”，但现在已经逐渐被国产品牌占领。随着新能源车型越来越普及，将会有更多的消费者享受到纯电动中大型轿车带来的舒适体验，这是新能源时代带给用户的特殊福利。