把6座混动车价格打下来，五菱又做到了，预售13.98万起

虽然不少年轻人不怎么愿意要孩子，但当二胎和三孩政策放开后，多人口家庭短期来看是会上涨的，所以6/7座车便成为很多人选购的对象，但真正舒适性高，且品质感强的6/7座家用车，往往并不会便宜，且不提赛那、GL8艾维亚、埃尔法等车，即便自主品牌打造的传祺M8，也要20万才能拿下一款体验较好的车型。不过就目前来看，我们或许不用花太多的钱也能享受到品质感不错的家用车，比如五菱凯捷混动铂金版就是一个很好的例子。

从车名上大家就能看出，这款家用车卖点之一就是它的混动系统，毕竟15万内配混动系统的6座车，还是相当少见，而凯捷混动铂金版预售的两款车型，售价分别为13.98万元、14.98万元，即便不考虑正式价格进一步下调的可能性，这价格也相当有竞争力。当然，任何价格优势其实都是建立在出色的产品力基础上，下面我们就来看一下它的产品表现。

设计部分，既然能够被称为铂金版，就必须带来与普通版不同的视觉效果，所以细节上得到改进。在前脸不难看出，中网、前杠和大灯周围都有变化，显得更为大气、精致，比如中网格栅面积更大，立体感与层次感得到提升，搭配银色的品牌logo，气场自然是无需担心。而大灯组依旧是分体式设计，凌厉的LED日行灯和下方四透镜矩阵式远近光，保证照明效果的同时，也兼具美感。

凯捷尺寸本身就有优势，而凯捷混动铂金版也延续了它的优势，4875*1880*1700mm长宽高和2800mm轴距，看齐了奥德赛的体型，显得高大魁梧。

到了车尾还是能够看出和普通版的区别，比如尾灯之间和后杠上多出了镀铬饰条，也是为了更好营造豪华氛围，其它倒是没什么不同，尾灯组内部结构与凯捷保持了同步，在全LED光源应用下可以带来较高辨识度。再就是车尾多了专属标识，来表明混动铂金版的专属身份。

虽说是一台主打家庭出行的6座车，但凯捷混动铂金版依然呈现较好的品质感，打开车门先是被配色吸引，官方称之为星月蓝白，看起来具有很强高雅感，配合较多软性材质包覆，以及副驾驶前方的高亮黑饰板，丝毫不比售价三四十万的合资MPV档次感差。而中控大屏还内了置Ling OS灵犀系统，科技感也可以得到保证。

功能配置也没令人失望，因为凯捷高配就足够厚道，到了凯捷混动铂金版更是有足够多的惊喜，像带杯托、平板安装口的航空桌板，以及后两排空调和USB充电接口、主驾驶座椅10向电动调节和加热、副驾驶8向电动调节，甚至连第二排电动调节座椅与腰托调节也没有缺席，加上第三排可以隐藏式收纳进后排地台内，还能为后两排解锁更多舒适体验来。

比如把第三排其中一张座椅放倒，凯捷混动铂金版满足五人乘坐之余，还能通过左右、前后移动第二排其中一张座椅，看护分别坐在第二、三排的孩子；如果是自己一个人坐在后排，还可以电动放平第二排座椅靠背，电动调节腿托至自己舒适的位置，工作之余的午休、长途开车的小憩场所便有了。

动力部分则是当下主流的“P1+P3双电机串并联”混动系统，可以实现纯电、串联、并联和直驱四种驱动模式，电机最大扭矩可达320N·m，媲美2.0T车型的性能。而在混动专用DHT变速箱应用下，也能带来更快、更平顺的驾驶响应，如此一来，还有2.0L混动专用高效发动机，41％热效率与100kW最大功率参数支持下，凯捷混动铂金版的性能将会优于大部分同价位车型。

总结:通过对五菱凯捷混动铂金版的简单了解，可以看到该车在外形、内饰以及配置等多方面都带来了惊喜，尤其是全新混合动力系统，让整车驾驶品质也再上一个台阶。至于说价格，我想15万以内多数消费者都可以接受，毕竟它可以带来更丰富功能配置和优秀动力表现，再者，这还是预售价，不是最终指导价，所以正式价格大概率还能给我们带来更多惊喜，让我们拭目以待。